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Résumer l’histoire de l’écurie Onyx, c’est comme résumer celle de tant de petites équipes de l’époque, pleines d’enthousiasme, mais dépourvues de moyens et parfois de têtes pensantes …
Tout commence fin 1988 pour Mike Earle, instigateur du projet de la montée d’Onyx en formule 1. Car cette équipe anglaise a déjà sévi sur les circuits de la F3000, notamment avec Stefano Modena qui remporta le titre intercontinental en 1987. A l’intersaison donc, Onyx dévoile sa monoplace, la 1ère Onyx de formule 1. Dessinée par Alan Jenkins, un ancien de McLaren, l’Onyx ORE-1 adopte des lignes conventionnelles (que la superbe livrée violette se chargera d’étayer), à l’instar de son bloc moteur qui n’est autre que le traditionnel V8 Ford Cosworth. Les deux pilotes chargés de mener les Onyx sur la piste sont Stefan Johansson (qui sort d’une saison désastreuse avec l’équipe Ligier Gitanes), et un jeune espoir Luxembourgeois (mais de nationalité Française par son passeport !)Bertrand Gachot.

Stefan Johansson Bertrand Gachot
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